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작성자흑우 조회 8회 작성일 2020-11-21 23:41:33 댓글 0

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2016 혼다 뉴 어코드 2.4 시승기(2016 Accord 2.4 review) - 2016.02.05

2016년형 혼다 어코드는 요모조모로 상품성이 좋아졌습니다. 외관 디자인은 호불호가 갈리겠지만 실내 디자인은 확실히 좋아졌다고 할 수 있겠습니다. 우선 센터페시아 디자인이 크게 개선이 됐고, 여러 가지 편의 장비도 추가됐습니다. 주차 브레이크 레버나 수동 모드 없는 변속기는 좀 시대에 뒤떨어진 느낌이 들지만 전반적인 구성은 좋습니다. 실내 공간, 특히 2열이 탁월하게 넓습니다.
가장 경쟁력이 있는 점을 들자면 가속력입니다. 2.4는 이번에 처음인데, 의외로 동력 성능이 좋았습니다. 가속 페달 많이 밟지 않아도 속도가 붙는 점이 인상적입니다. 엔진과 CVT의 매칭도 참 좋다고 느꼈습니다. 어코드의 2.4리터 엔진은 소리까지 좋습니다. 그리고 연비도 꽤나 좋습니다. 정속 주행 시 연비를 비교해 보면 캠리 하이브리드와 비슷합니다. 동력 성능은 캠리 하이브리드보다 약간 떨어지구요. 2.4의 성능이 이정도면 굳이 3.5를 살 이유가 없겠습니다.

혼다 어코드 2.4 직분사 DOHC i-VTEC
188마력/6,400 rpm
25.0kg.m/3,900 rpm
- 복합연비 : 12.6km/ℓ(도심연비 : 11.2km/ℓ, 고속도로연비 : 14.9km/ℓ)
- CO2 배출량 : 136g/km | 등급 : 3등급
공차 중량 1,525kg / CVT 무단 자동 변속기)
215/55R17
가격 (VAT 포함) 3,540만원

캐논 70d와 아이쏘우 엣지(isaw Edge)로 촬영.

혼다 어코드 2.4 시승기 4K [오토뷰]

페이스리프트를 통해 완성도를 올린 혼다의 중심 모델, 어코드 2.4 리뷰. (http://goo.gl/2srGF6)

더 자세한 내용은 오토뷰 웹사이트(http://www.autoview.co.kr)에서 확인 하실 수 있습니다.

혼다 어코드 하이브리드 타고 느낀점 [차주인터뷰]

혼다 어코드 하이브리드 차주인터뷰

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#혼다 #어코드 #하이브리드

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